12M LHD RHD Lage Instap Vloer Pure Elektrische Stadsbussen Batterij Oplaadvoertuig
Dit model beschikt over een laagvloerontwerp voor gemakkelijk instappen van passagiers. Hoogspannings elektrische componenten bevinden zich in de achterste cabine, terwijl de elektrische luchtcompressor en stuurbekrachtigingspomp achter de achterwielen zijn geplaatst. Het AC-systeem is op het middendak geïnstalleerd en 4 batterijpakketten zijn aan de voorkant van het dak van de bus geplaatst om de aslastverdeling te optimaliseren en een gelijkmatige bandenslijtage te garanderen.
Belangrijkste Voordelen
- Pure Elektrische Aandrijving: Nul-emissie operatie voor schonere luchtkwaliteit en verminderde milieu-impact
- Laagvloer Ontwerp: Gemakkelijke toegankelijkheid voor alle passagiers, inclusief mensen met beperkte mobiliteit
- Stille Werking: Stille elektrische aandrijflijn vermindert stedelijke geluidsoverlast
- Efficiënt Oplaadsysteem: Snelladen mogelijkheid met geoptimaliseerd energiebeheer
- LHD/RHD Configuratie: Verkrijgbaar in zowel links- als rechtsgestuurde versies
- Milieuduurzaamheid: Draagt bij aan groenere stedelijke transportecosystemen
Technische Specificaties
Totale Afmetingen & Capaciteit
| Voertuigafmetingen |
12000 * 2550 * 3225 mm |
Passagierscapaciteit |
94/22-46 zitplaatsen |
| Wielbasis |
6200 mm |
Voor-/Achteroverbouw |
2700/3100 mm |
| Voor-/Achterspoorbreedte |
2119/1887 mm |
Aanloop-/Vluchthoek |
8°/8° |
| Maximale Klimcapaciteit |
15% |
Topsnelheid |
69 km/u |
| Leeggewicht |
11800 kg |
Toelaatbaar Totaalgewicht |
18000 kg |
Aandrijflijn & Motor
| Motorfabrikant |
ZEV |
Maximaal Vermogen |
240 kW |
| Maximaal Koppel |
2800 N.m |
Motorpositie |
Achter |
Batterij & Oplaadsysteem
| Batterijtype |
350,07 kWh LiFePo4, watergekoeld met monitoringsysteem |
| Oplaadopties |
Enkele of dubbele oplaadhouder (Volledig opladen: 3,1 uur enkel / 1,6 uur dubbel) |
| Actieradius |
280-650 km |
Chassis & Componenten
| Vooras |
7,5T |
Achteras |
13T |
| Transmissie |
Automatische transmissie |
Ophanging |
Geïmporteerde luchtvering, SACHS schokdemper, ECAS |
| Stuurinrichting |
8098 stuurinrichting |
Remsysteem |
KNORR remsysteem, schijfrem, onderhoudsvrij |
| Banden |
275/70R22.5 aluminium velg |
Hulpaccu |
Onderhoudsvrij type 2*195Ah |
Elektronica & Comfortfuncties
| AC-systeem |
32000 kcal/u met luchtzuiveraar |
| Ontdooier |
Elektrische verwarming, 4 PTC-radiatoren |
| Instrumentenpaneel |
CAN BUS LIJN, LCD-instrument |
| Audiosysteem |
2 stuks LCD-scherm |
| Verlichting |
LED-combinatielampen |
| Monitoringsysteem |
CCTV-systeem met 10 camera's |
| Route-informatie |
Voor-, achter- en zijkant LCD-scherm |
Rijhulpsystemen
ADAS, HSA, EPB, ASR, ESC, CBS, AEBS, AutoHold
Busvoorzieningen
| Carrosserie |
Elektrocoating |
| Passagiersdeur |
Voorste aluminium binnendraaiende deur |
| Ramen |
Schuifzijraam, gelaagde voorruit en gehard achterruit |
| Passagiersstoelen |
28 plastic stadsbusstoelen met kussen |
| Interieur |
Aluminium-kunststof materialen |
| Vloerbedekking |
PVC-vloer, antislip, vlamvertragend leer |
| Lak |
Uni-lak |
| Extra functies |
Stationsomroeper met luidspreker, draadloze passagiersstopknoppen, veiligheidshamer met alarmfunctie, elektronische klok, handblusser, automatische brandblusser in batterijruimte, USB-aansluiting bij de bestuurdersruimte, reisregistratie met GPS |
Productkenmerken
Gebruiksvriendelijke interface en zwevende knoppen. Scheidingsdeur met milieuvriendelijke materialen voorkomt afleiding van de bestuurder tijdens het rijden.
Fabrieksgegevens
Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd., voorheen bekend als FAW Bus Chengdu Co., Ltd., is een volledige dochteronderneming van Zhejiang Kangsheng Co., Ltd. Het is een toonaangevend bedrijf op het gebied van nieuwe energievoertuigen met zijn onafhankelijke merk "Zhongzhi." Het bedrijf beschikt over een uitgebreide productie-infrastructuur en een top-tier R&D-centrum in China. Gelegen in Chengdu, provincie Sichuan, beslaat het een oppervlakte van 487.000 vierkante meter. Met meer dan 800 werknemers, waaronder meer dan 300 ingenieurs en professionele managers, richt Zhongzhi First Bus zich op onderzoek, productie, marketing en after-sales service van nieuwe energievoertuigtechnologie. Het heeft een geplande capaciteit van 25.000 voertuigen en blinkt uit in waterstofbrandstofcellen, wielnaafmotoren en koolstofvezelcomposietmaterialen. Het bedrijf beschikt over meerdere systeemcertificeringen en heeft 62 nationale patenten verkregen, wat zijn toewijding aan kwaliteit en innovatie aantoont.
Veelgestelde Vragen
Wie zijn wij?
ZEV is een groep die gespecialiseerd is in R&D, productie en marketing van bussen en touringcars. Sinds de oprichting in de jaren 2000 heeft ZEV's cultuur van continue innovatie het tot een toonaangevende fabrikant in China gemaakt. Nu hebben we een reeks elektrische bussen en touringcars ontwikkeld, evenals waterstofbrandstofcelbussen. Er zal altijd een model zijn dat het beste bij u past.
Wat kunnen wij aanbieden?
- Als aanbieder van openbaar vervoer bieden wij uitgebreide oplossingen voor betere reiservaringen
- Bussen en touringcars CBU, KD-kit, chassis en carrosserieën
- Reserveonderdelen, inclusief diverse opladers voor elektrische voertuigen
Accepteert u maatwerk?
Ja. Wij bieden maatwerk volgens uw wensen.
Wat is de levertijd?
Normaal gesproken 20-35 werkdagen.
Waarom voor ons kiezen?
Wij garanderen professionele service, concurrerende prijzen en voertuigen van hoge kwaliteit.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Overall Rating
Rating Snapshot
The following is the distribution of all ratingsAll Reviews